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重庆租车:相对普通道路 高速公路安全系数高

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重庆租车:相对普通道路 高速公路安全系数高

发布日期:2020-09-05 00:00 来源:http://www.cqhac.com 点击:

中国高速公路绵延几万公里的成绩雄踞世界首位,是何时提起来都足够让人兴奋的一件事。


不过和我们商务租车司机聊起来的客户缺不禁问起:既然高速公路里程那么长,为什么却没有一盏路灯?


相对普通道路 高速公路安全系数高


高速公路是连接城市与城市、城市与乡镇的城区外道路,且只有规定车型能够通行,非机动车和行人不能上路,这在某些方面保证了行车安全。高速公路路况比较平坦,急弯、陡坡等较少,安全系数较高,这也是租车客户和商务租车司机爱走高速公路的其中一个原因。


成本太高 安装路灯劳民伤财


根据重庆租车网了解的非官方介绍,一盏路灯的建设成本基本接近一万元,并且路灯设置间距基本保持在20-30米左右(太近灯光重叠,浪费电力;太远会出现盲区),算下来几万公里路灯的建设成本是任何一个国家都承受不起的支出。


除建设成本之外,后期维护也是一笔巨大的支出,用“劳民伤财”形容,一点不过分。更何况在我们租车公司出去扶贫的偏远地区,人们对于“路”的需求才是刚需,路灯对经济发展并没有很大的促进作用。

当然,每一个人的反应速度,车辆的性能也不可能完全相同,所以这只是一个平均值。对于大部分时候来说,4秒的时间足够将安全风险降到很低的水平。


可能会有租车的朋友提出疑问,时间怎么用来控制和前车的距离呢?这个问题其实很简单,无论你的车速是多少,找一个你的前车旁边的固定参照物。


比如路牌、树木、建筑等标志物,按照当前的车速往前行驶,四秒钟的时间能行驶到参照物旁边即可,如果用时不到四秒到达,即证明你和前车的安全距离不足。


用时间来保证安全的方法,同样也适用于日常驾驶时对道路前方观察。大部分人在开车的时候,对于道路前方的观察一般在5秒钟左右,但对于长时间驾驶的商务租车司机们来说,这个时间是达不到防御性驾驶的要求的。


要想保证足够的安全度,至少要将目光的观察范围提高到15秒以上的行车距离,这样才能确保万无一失。


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