重庆租车公司车辆配制表

 重庆租车公司车辆配制表

制动说大文言就是刹车。其作用就是起到加速和中止车辆行进。关于购车用户来说，车辆制动方面的内容，理解制动的方式即可，至于原理和构成就有点远了。

1、前制动类型

如今乘用车的前刹车大多都是通风盘，只要局部低端车型采用前实心盘，而陶瓷通风盘则次要使用在高功能跑车上。

浅显的说，风冷盘就是通风盘。普通盘面或许盘周会有通风孔设计，次要是爲了散热。

前制动之所以乐于采用通风盘，是由于车辆制动进程中，车头会有摇头效应，重心在车头局部较多，前制动盘遭到的力较大，同时较大的力会转换爲更多的热量，由于是金属制品，假如温度降低过快过高，会有热衰退景象发作，招致制动力下降，使得刹车效果削弱。

2、后制动类型

普通来说前后轮的制动安装往往是是不一样的。假如四轮都是盘式制动器，前轮多采用通风盘制动，后轮多采用普通盘(实心盘)制动。假如是盘式与鼓式制动器混用，前轮采用盘式制动，后轮采用鼓式制动。实心盘在后轮的运用，更多是出于节省本钱思索。前制动类型中我们也说了，绝对于汽车的后部，前轮承当更大的负荷，爲了加强制动效果，后面通风盘设计除了折中了经济性也统筹了平安性。所以，后轮普通出于降低本钱的思索，又没有舍弃根底平安的初衷，采用实心盘的设计也是可以承受的。

关于后轮采用鼓式制动的类型，其实跟采用实心盘的初衷是分歧的，不过绝对来说，愈加浪费本钱而已。鼓式制动的热衰退愈加的分明一些，制动效能绝对于全部采用盘式制动的车来说，的确有一定的差距，尤其是长工夫延续运用制动的时分，鼓式制动的确不如盘式制动。不过大家可以担心的是，无论采取何种制动方式，其制动的平安规范是一定契合国度检测规范的。

驻车制动类型

驻车制动其实就是大家通常说的手刹。它大致有三品种型，罕见的是手制动，多数可见的脚操作的制动类型，还有一局部采用的是电子驻车制动零碎。

脚踩和手拉两种驻车制动在方式上差异不是很大，它们采用钢丝拉线衔接到后制动上，对车子停止制动。临时运用手刹会使钢丝发生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以临时运用会降低功效，手刹的行程也会添加。

电子驻车制动零碎是指将行车进程中的暂时性制动和停车后的长时性制动功用整合在一同，并且由电子控制方式完成停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式完成停车制动的技术，其任务原理与机器式手刹相反，均是经过刹车盘与刹车片发生的摩擦力来到达控制停车制动，只不过控制方式从之前的机器式手刹拉杆变成了电子按钮。